Grandi aspettative per il Gran Premio della Gran Bretagna a Silverstone dopo le qualifiche, che vede davanti tre britannici, che combatteranno fino all’ultimo per vincere nella loro patria. Il weekend non finisce bene per l’Alpine di Pierre Gasly che dopo il giro di formazione entra ai box per un problema alla vettura e si ritira dalla competizione. Allo spegnimento dei semafori l’ottima partenza di Charles Leclerc gli permette il recupero di tre posizioni, nel frattempo parte egregiamente anche Max Verstappen che con un’intelligente sorpasso prende la posizione di Lando Norris. Già dai primissimi giri tutti i piloti sono stati avvertiti che la gara sicuramente sarà caratterizzata da pioggia.

Sorprendente per tutto il fine settimana è stata la Haas di Nico Hulkenberg che si è ritrovato a lottare con alcuni piloti dei top team. Intanto il poleman George Russell riesce a tenere benissimo la posizione con un ritmo impeccabile; una Mercedes completamente diversa rispetto l’inizio della stagione. Nel quattordicesimo giro continua la rimonta del monegasco Ferrari, il quale supera l’Aston Martin di Lance Stroll, mentre si assiste ad una grande lotta tra Norris e Verstappen; l’inglese velocissimo con la sua McLaren supera l’olandese, guadagnando un boato di felicità e applausi dal pubblico di casa. 

Arriva finalmente la tanto attesa pioggia e anche Oscar Piastri supera Verstappen che mostra problemi con la sua RB20. Lotta tra le due Mercedes per la prima posizione, ma dopo che Lewis Hamilton diventa il nuovo leader di gara entrambe le macchine vanno fuori pista, permettendo l’avvicinamento di Norris su Russell. Le McLaren attaccano le Mercedes e nel ventesimo giro Lando Norris si mette a dettare il passo. Alcuni piloti alla fine della griglia montano le gomme intermedie, ancora inadatte per l’attuale pista, tra cui Leclerc e Perez; questo non migliora di sicuro una gara già da dimenticare per i due piloti.

Dopo qualche giro aumenta sempre di più il maltempo ed è il momento delle gomme intermedie e la scuderia tedesca si permette un doppio pit stop, mentre la scuderia di Andrea Stella sacrifica il numero 81 facendolo entrare dopo il compagno di squadra leader di gara.

Gran Premio rovinato con un colpo di scena da parte di George Russell che ritira la sua vettura mentre era ad un passo dal podio. Una volta tornato il sole tutti entrano per cambiare ancora una volta gli pneumatici e durante il pit stop la prima posizione di Lando Norris viene presa da Sir Lewis Hamilton, ma la gara è ancora molto lunga. A dieci giri dalla fine Max Verstappen si avvicina ai due davanti con tempi sempre più spettacolari. L’attuale campione del mondo si mette davanti al giovane Norris a pochi giri dalla fine, avvicinandosi così al sette volte campione del mondo. Il Gran Premio della Gran Bretagna lo vince Sir Lewis Hamilton, una gara strabiliante, conquistando così la sua nona vittoria su questo circuito superando il record di Michael Schumacher. Il podio viene completato da Max Verstappen e Lando Norris, seguiti da Oscar Piastri, Carlos Sainz, un grandissimo Nico Hulkenberg, Lance Stroll, Fernando Alonso, e chiudono la zona punti Alexander Albon e Yuki Tsunoda.

Prossimo appuntamento per il Gran Premio d’Ungheria. 

Il Gran Premio di Germania 2024 della MotoGP ha offerto un finale mozzafiato al Sachsenring. Jorge Martin, in testa fino al penultimo giro, ha perso il controllo della sua moto, lasciando la vittoria a Francesco Bagnaia, che ha colto l’occasione per vincere la sua quarta gara consecutiva. Il podio è stato completato dai fratelli Marquez, con Marc che ha rimontato dal tredicesimo posto in griglia per finire secondo davanti ad Alex.

Dopo una partenza perfetta di Martin, seguito da Oliveira e Bagnaia, quest’ultimo ha recuperato rapidamente dopo un piccolo sobbalzo allo start. Martin ha mantenuto il comando fino a quando Bagnaia non lo ha superato all’ultima staccata, mettendosi in testa. Morbidelli, nel frattempo, ha iniziato la sua rimonta superando Alex Marquez.

I tre di testa, Bagnaia, Martin e Morbidelli, hanno iniziato a staccarsi dagli inseguitori, con Marc Marquez che risaliva fino al settimo posto. Martin ha poi ripassato Bagnaia, tentando di dettare il ritmo della gara, mentre Morbidelli rimaneva agganciato.

Bagnaia ha mostrato segni di difficoltà, perdendo terreno da Martin e Morbidelli, ma ha poi ripreso il ritmo, superando Morbidelli e lanciandosi nuovamente all’inseguimento di Martin. Il distacco tra i due si è ridotto progressivamente, portando a una situazione di crescente pressione su Martin da parte di Bagnaia.

Nel finale di gara, Marc Marquez ha superato Morbidelli, portandosi al quarto posto. La tensione ha raggiunto il culmine quando, al penultimo giro, Martin è caduto alla prima staccata, lasciando il comando a Bagnaia, che ha così vinto il GP di Germania.

Bagnaia ha concluso la gara senza problemi, seguito dai fratelli Marquez, con Marc che ha superato Alex per il secondo posto. Bastianini ha passato Morbidelli, chiudendo al quarto posto, seguito da Morbidelli, Oliveira, Acosta, Bezzecchi, Binder e Raul Fernandez, che hanno completato la top ten.

Il GP di Germania 2024 ha regalato emozioni forti e un finale inaspettato, con la vittoria di Bagnaia e il podio dei fratelli Marquez. La caduta di Martin ha cambiato il destino della gara, sottolineando ancora una volta l’imprevedibilità e la spettacolarità della MotoGP.

Il leggendario circuito di Silverstone ha ospitato un’altra emozionante sessione di qualifiche per il Gran Premio di Gran Bretagna 2024. Con il meteo inglese che ha offerto il consueto mix di sole e nuvole, i team e i piloti si sono trovati a dover fare i conti con un asfalto imprevedibile e condizioni in continua evoluzione.

L’inizio delle qualifiche è segnato da condizioni meteorologiche imprevedibili. Nonostante uno squarcio di sereno al momento del semaforo verde, la pista rimane umida, costringendo i piloti a partire con gomme intermedie. Max Verstappen, Lewis Hamilton, George Russell e Charles Leclerc si contendono subito le prime posizioni, ma tutti sono consapevoli che la pista si sta rapidamente asciugando, e che le slick potrebbero fare la differenza nei minuti finali. Il caos prende il sopravvento quando Sergio Perez perde il controllo della sua Red Bull alla curva Copse, probabilmente a causa di gomme da asciutto troppo fredde su una pista ancora umida. L’incidente porta all’esposizione della bandiera rossa, fermando temporaneamente la sessione. La tensione sale mentre i team valutano le strategie migliori per il restart.

La sessione riparte con 7 minuti e 30 secondi sul cronometro, e la pista si asciuga rapidamente. I piloti tornano in pista con gomme soft rosse, pronti a migliorare i loro tempi. Tra loro, Oscar Piastri e Lando Norris si portano temporaneamente in testa, mentre le Ferrari di Carlos Sainz e Charles Leclerc navigano in acque pericolose. Con la pista che continua a migliorare, Max Verstappen rischia grosso, trovandosi al quindicesimo posto e a rischio di eliminazione. Nel frattempo, Yuki Tsunoda riesce a migliorare il suo tempo e mettere fuori dai giochi Valtteri Bottas. Leclerc riesce a piazzarsi in terza posizione, ma subito dopo si ritrova nuovamente a rischio di eliminazione. Mentre la tensione sale, Lewis Hamilton e George Russell si prendono la testa della classifica.

Dopo un Q1 movimentato, il Q2 inizia con la pista completamente asciutta, permettendo ai piloti di utilizzare al massimo le gomme slick. I tempi iniziano subito a scendere e la battaglia per un posto in Q3 si fa immediatamente intensa. Carlos Sainz si mette in mostra con un primo giro molto veloce, segnando il miglior tempo provvisorio di 1:27.540. Fernando Alonso e Max Verstappen lo seguono da vicino, ma è Oscar Piastri a sorprendere tutti portandosi in testa con un tempo di 1:26.945. Poco dopo, Nico Hulkenberg balza al comando con una sorprendente Haas, fermando il cronometro su 1:26.847.

Charles Leclerc inizia il Q2 con un set di gomme che non offre le migliori prestazioni, risultando subito in difficoltà. Il suo primo passaggio è lento, relegandolo al nono posto e costringendolo a rientrare ai box per montare un nuovo set di gomme. Mentre il monegasco tenta di migliorare, la pressione aumenta poiché tutti i piloti continuano a migliorare i loro tempi; Sainz continua a spingere, segnando un tempo di 1:27.149 che lo mantiene nelle prime posizioni. Alonso non è da meno, registrando un tempo di 1:27.279 e mettendosi momentaneamente in testa, prima che Lando Norris lo superi con un giro in 1:26.559. George Russell e Norris si scambiano il comando in un finale concitato, con Norris che si piazza definitivamente al vertice con 1:26.559. Con la sessione agli sgoccioli, tutti i piloti migliorano i loro tempi. Leclerc riesce a risalire al settimo posto, ma la sua posizione resta a rischio. Nel giro finale, Lance Stroll compie un’impresa straordinaria, nonostante l’investigazione a fine sessione, riuscendo a entrare tra i primi 10 e mettendo fuori gioco Leclerc.

Il Q3 inizia con tutti i piloti pronti a dare il massimo nella caccia alla pole position. La competizione si preannuncia serrata fin dall’inizio, con continui cambi di posizione tra i top driver. Oscar Piastri segna il miglior tempo iniziale, ma viene rapidamente superato da Max Verstappen. Successivamente, Lando Norris si porta in testa, scavalcando sia Piastri che Verstappen. Carlos Sainz si posiziona momentaneamente in quarta posizione, dietro le due McLaren e Verstappen.

Mentre il tempo scorre, George Russell si mette in pole provvisoria, seguito a soli 6 millesimi da Lando Norris. Lewis Hamilton si inserisce al secondo posto, rendendo la classifica dopo il primo time attack dominata dai tre piloti britannici: Russell, Norris e Hamilton. Seguono Piastri, Verstappen, Hulkenberg e Sainz, con quest’ultimo al settimo posto dietro la sorprendente Haas di Hulkenberg. Con pochi minuti rimasti, tutti i piloti tornano in pista per l’ultimo tentativo di migliorare i propri tempi. Nico Hulkenberg vola negli intermedi, dimostrando un’ottima performance con la sua Haas e suscitando entusiasmo tra gli spettatori. George Russell si riprende la pole, mentre Lewis Hamilton chiude al secondo posto. Lando Norris mantiene il terzo posto, confermando un’ottima prestazione. Max Verstappen si piazza solo quarto, un risultato inferiore alle aspettative per il campione del mondo. Nico Hulkenberg sorprende con un quinto posto straordinario, mettendosi alle spalle diversi piloti di team più competitivi. Carlos Sainz non riesce a migliorare oltre la settima posizione.

Le qualifiche di Silverstone hanno regalato un grande spettacolo, con George Russell che conquista la pole position, dimostrando la sua classe davanti al pubblico di casa. Lewis Hamilton e Lando Norris completano un podio tutto britannico nelle qualifiche, mentre Nico Hulkenberg sorprende con un quinto posto che dimostra il potenziale della Haas. Con Verstappen solo quarto e Sainz settimo, la gara di domani promette emozioni e colpi di scena su uno dei circuiti più iconici della Formula 1, in programma alle ore 16:00 (ore italiana).