Grande battaglia nella prima sessione di prove libere della classe MotoGP al Misano World Circuit Marco Simoncelli, teatro del Gran Premio dell’Emilia Romagna, 14esimo appuntamento.

Ad inizio sessione pochissimi piloti erano scesi in pista visto l’asfalto umido, ma con la pista che è andata via via asciugandosi tutti e 22 i piloti hanno potuto utilizzare pneumatici slick.

Il più veloce è stato Marc Marquez, già vincitore del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini corso due settimane fa. Il pilota del Gresini Racing ha fermato il cronometro sul tempo di 1:32.082, crono che gli ha permesso di precedere di soli 0.063s il connazionale Jorge Martin.

Pecco Bagnaia è quarto staccato dal vertice di 0.291s e davanti all’Aprilia di Maverick, Vinales e alla seconda Ducati Gresini, quella di Alex Marquez.
In Top Ten anche il rookie KTM Pedro Acosta, settimo in sella alla RC16 del Team GASGAS, Brad Binder (KTM Factory), Fabio Quartararo con l’unica moto giapponese in Top Ten, la Yamaha e Jack Miller (KTM Factory).

Da sottolineare come la Ducati abbia voluto ricordare Luca Salvadori, tragicamente scomparso in un incidente nell’International Road Racing Championship (IRRC)

Queste prime prove libere segnano l’inizio di un emozionante weekend di Formula 1 sul suggestivo circuito cittadino di Marina Bay. Con le sue curve tecniche, tratti stretti e l’iconico sfondo notturno illuminato dai grattacieli, Singapore rappresenta una delle sfide più impegnative dell’intero calendario. Questa sessione è cruciale per i team, che dovranno raccogliere dati importanti sul comportamento delle vetture su un tracciato unico, dove la gestione delle gomme e l’aerodinamica saranno fondamentali.

Le discussioni all’interno del paddock si infiammano ancora prima di scendere in pista, per via della bufera scatenata sull’ala posteriore della McLaren durante il gran premio scorso. Diverse sono le ipotesi sulle decisioni della Federazione, ma di certo i commenti dei team non tardano ad arrivare.

La prima sessione di prove libere sul circuito di Marina Bay si è conclusa con Charles Leclerc in testa. Il pilota monegasco, dopo un primo tentativo non perfetto nell’ultimo settore, ha trovato il ritmo giusto nel giro secco, dimostrando la sua abilità e determinazione. Lando Norris ha chiuso al secondo posto, seguito da Carlos Sainz, vincitore del gran premio della scorsa stagione.

Max Verstappen ha terminato la sessione al quarto posto, seguito da Yuki Tsunoda, Oscar Piastri, Daniel Ricciardo, per l’australiano questa potrebbe essere la sua ultima gara in formula 1.  Le Mercedes hanno avuto una giornata difficile, con Lewis Hamilton che ha lamentato problemi di trazione della W15, chiudendo al dodicesimo posto, mentre George Russell si è piazzato sedicesimo. Non solo le Frecce d’Argento, ma anche Sergio Perez ha avuto una sessione complicata, terminando quattordicesimo.

Durante la sessione, Leclerc ha registrato un tempo di 1:37.273, mentre Sainz ha segnato 1:37.706. Zhou Guanyu ha avuto un’uscita di pista in curva-1, mentre Verstappen ha mostrato segnali non confortanti, sfiorando l’1:38 con gomme medie. Norris ha migliorato il suo tempo, girando in 1:37.028. Le Ferrari hanno continuato a lavorare sulla gomma dura, con Leclerc che ha segnato 1:36.464 e Sainz 1:37.060 al primo giro di passo. Le Mercedes hanno provato il passo gara sulla gomma dura, con Hamilton che ha registrato 1:38.285 e Russell 1:38.874. Norris ha continuato con le simulazioni, girando in 1:37.532, mentre Piastri ha segnato un ottimo 1:35.802. Il monegasco della Ferrari, ha poi risposto con un giro forte, registrando 1:31.763 e prendendo la testa della classifica. Norris ha iniziato la simulazione gara su gomma media, mentre Verstappen è salito in P3, subito superato da Sainz.

Leclerc ha continuato a migliorare, ma il traffico in pista potrebbe averlo rallentato. Norris ha risposto mantenendo la leadership. Le Ferrari hanno mostrato un buon passo, con Leclerc che ha registrato tempi competitivi nonostante qualche difficoltà iniziale.

La sessione si è conclusa con Leclerc in testa, seguito da Norris e Sainz, promettendo un weekend emozionante sul circuito di Marina Bay. Le prove libere 2 in programma alle ore 15:00 (ora italiana)

Sono passati meno di 5 giorni dall’ultimo Gran Premio, ma il Circus della Formula 1 è già volato verso il circuito cittadino più difficile di tutti, il Marina Bay di Singapore.

Questo tracciato rispetto agli altri in calendario, possiede delle caratteristiche tecniche fuori dal comune, visto anche le sue quattro zone DRS, in vigore da quest’anno. Tali difficoltà, però, vengono accentuate dalle estreme condizioni meteorologiche. Lo stato di Singapore, essendo situato nell’ Asia sud-meridionale, possiede un clima per lo più caldo e soleggiato nel corso di tutto l’anno, per tanto, al calar del sole, l’umidità supera l’80%, che all’interno di una monoposto di certo non è una delle migliori condizioni, mettendo a dura prova i piloti.

Nonostante tutto, il Gran Premio di Singapore, resta una delle tappe più attese del campionato. In tale occasione, gran parte delle scuderie, creano delle livree speciali da indossare durante la gara. Quest’anno, la prima a rivelarsi è stata la Mercedes, con una livrea completamente turchese, in merito al suo primo sponsor, Petronas, per celebrare i loro 50 anni di collaborazione. Altri onori agli sponsor, come avviene per la Visa Cash App Racing Bulls, che decide di ricreare una look tutto in denim, grazie alla sua partnership con il marchio Hugo Boss, in memoria anche della Milano Fashion Week tutt’ora in svolgimento. L’ultima momentaneamente a rivelarsi è la McLaren, realizzata in collaborazione con OKX, con la volontà di creare una monoposto dal tocco retro, ispirata ad una della vetture più iconiche della sua storia, risalente agli anni dei leggendari Senna e Prost. Ma le sorprese non tardano ad arrivare, visto che la Red Bull Racing, solita a realizzare delle livree speciali per Singapore e Austin, è stata costretta a tenere ferme le idee, visto i suoi ultimi  problemi, anche dal punto di vista del peso, poco fuori dai limiti massimi imposti dalla federazione.

Le monoposto con queste livree speciali sono pronte a scendere in pista nel corso della giornata di domani per le prime prove libere alle 11:30 (ora italiana).