Dopo una settimana di pausa il circus si sposta in Canada, a Montreal. Il circuito intitolato in memoria di Gilles Villeneuve dopo il tragico 1982, è davvero singolare e distintivo per la sua capacità di fondere le peculiarità di un tracciato cittadino con quelle di una pista permanente. Questa peculiare combinazione rende ogni edizione del Gran Premio imprevedibile e ricca di colpi di scena, con i suoi 4,361 km da percorrere per 70 giri. Posizionato sull’isola artificiale di Notre-Dame le sue quattordici curve vengono alternate da lunghi rettilinei e inoltre presenta anche delle caratteristiche da stop-and-go. Le recenti modifiche rilevanti: negli anni passati, gli ultimi quattro metri della barriera esterna di Curva 1 sono stati rimossi per rendere più agevole il rientro in pista. Successivamente, il circuito ha beneficiato di un rifacimento completo dell’asfalto e della sostituzione dei cordoli.

Sotto il profilo strategico, questo circuito propende per un singolo pit-stop. Tuttavia, la frequente comparsa della safety car, dovuta all’elevata probabilità di errori e incidenti, può stravolgere i piani prestabiliti dai team. Le squadre devono quindi dimostrare una pronta reattività e adattabilità, in particolare se la corsa viene interrotta o, come spesso accade a Montréal, influenzata dalle condizioni meteorologiche avverse come la pioggia, che non è comunque prevista in questo weekend. Una delle sfide tecniche più iconiche del circuito è senza dubbio il “Muro dei Campioni“. Si tratta del muretto che delimita l’uscita dell’ultima chicane veloce, un punto famoso dove, nel corso degli anni, molti dei più grandi campioni hanno commesso errori e sono andati a sbattere.

ll pilota di casa, Lance Stroll, torna in pista dopo l’intervento al polso che non gli ha permesso di gareggiare nello scorso Gran Premio. Il record della pista appartiene a Sebastian Vettel il quale nel 2019 conquista nelle qualifiche un crono di 1:10.240. 

Questo weekend accoglierà anche la F1 Academy per il quarto round di questa stagione. Di seguito gli orari del Gran Premio del Canada:

Venerdì 13 giugno
17:00 Prove Libere 1 F1 Academy
19:30 Prove Libere 1 F1
23:00 Prove Libere 2 F1
00:25 Qualifiche F1 Academy

Sabato 14 giugno
15:10 Gara 1 F1 Academy
18:30 Prove Libere 3 F1
20:45 Gara 2 F1 Academy
22:00 Qualifiche F1

Domenica 15 giugno
16:45 Gara 3 F1 Academy
20:00 Gara F1

Il Gran Premio di Aragon 2025 ha regalato un mix perfetto di emozione, strategia e talento. La scena è stata dominata da un Marquez in stato di grazia, ma il weekend ha anche messo in luce sorprese positive e qualche pesante delusione. Ecco i TOP e FLOP del round spagnolo.

TOP

1. Marc Márquez 
Weekend perfetto per lo spagnolo, che torna alla vittoria e lo fa a modo suo: scatto bruciante al via, ritmo martellante e nessuna sbavatura. Domina ad Aragon con autorità assoluta, dimostrando che il connubio con Ducati funziona eccome. Il mondiale si riapre?

2. Alex Márquez 
Secondo posto mai realmente in discussione e una gara solida, sempre incollato al fratello Marc. La doppietta familiare fa storia e premia anche il lavoro del team Gresini. Finalmente Alex trova la continuità che gli era mancata.

3. Marco Bezzecchi 
Partito nelle retrovie, chiude ottavo dopo aver recuperato 12 posizioni: determinazione, sorpassi puliti e ritmo incisivo. Una prestazione da applausi per il pilota italiano, che dimostra di non aver perso lo smalto dei giorni migliori.

FLOP

1. Fabio Quartararo 
Caduta e fine anticipata della gara per il francese. Il feeling con la Yamaha continua a non esserci, e ogni weekend si trasforma in una lotta contro il mezzo. Il 2025 rischia di essere un anno da dimenticare.

2. Maverick Viñales 
Anche per lui una caduta rovina un fine settimana che prometteva meglio. Sempre veloce sul giro secco, ma ancora troppo fragile in gara. L’Aprilia si aspettava di più da un pilota del suo calibro.

3. Brad Binder
Anche per il sudafricano della KTM la domenica è finita nella ghiaia. L’ennesimo GP in chiaroscuro per un team che alterna sprazzi di competitività a giornate storte. La costanza rimane il grande problema.

Classifica sempre più compatta e morale altissimo per Marc Márquez che rilancia la sua candidatura al titolo proprio nel GP di casa. La MotoGP non smette di sorprendere, e la prossima tappa promette altre scintille.

Inizia finalmente il Gran Premio di Aragon prende il via nel circuit di Motorland.

Partono molto bene le due Ducati Factory, con Bagnaia che si mette subito in terza posizione all’inseguimento di Alex Marquez. Intanto si assiste a una grossa bagarre tra il numero 63 e Pedro Acosta, il quale continua ad attaccarlo, facendo così allontanare la Gresini. I fratelli Marquez che dettano il passo, nel frattempo, si allontanano sempre di più, arrivando ad un crono di 1:47.275.

Nelle retrovie Marco Bezzecchi guadagna posizioni salendo dalla ventesima posizione alla quindicesima, mettendosi così nella zona punti. A nove giri dall’inizio cade nel terzo settore Johann Zarco, mentre Pecco Bagnaia si avvicina sempre di più ad Alex Marquez. Poco dopo Brad Binder cade nel primo settore dopo una gara sorprendente in quinta posizione; stessa sorte tocca a Fabio Quartararo il giro successivo. 

Bagarre per la settima posizione tra Fabio di Giannantonio e Joan Mir, vinta dallo spagnolo. Si conferma in ottima forma il giovane Fermín Aldeguer, che ha tallonato Franco Morbidelli per tutta la durata della gara. 

Proprio nelle fasi finali, Maverick Viñales cade, compromettendo la sua gara. Ancora una forte bagarre nell’ultimo giro tra la Gresini numero 54 e Morbidelli. 

Vince il Gran Premio di Aragon Marc Marquez, seguito dal fratello della Gresini e dal compagno di squadra.