Connect with us

Motori

F1: Piastri in vetta nelle FP3, ma sfida aperta per la pole

Published

on

Foto: F1GranPrix.it

Si scatena in pista l’ultima sessione di prove libere a Melbourne in attesa delle tanto attese qualifiche. Oliver Bearman inizia subito la sessione con difficoltà, confermando un weekend complicato per la sua Haas. La pessima giornata di ieri, che lo ha costretto a saltare entrambe le sessioni di prove libere, sembra ripetersi: a pochi minuti dall’inizio, un errore da debuttante lo porta a collocare la sua monoposto in ghiaia, compromettendo così anche questa sessione.

Foto: Formula1.it

Dopo qualche minuto però si riparte e alcuni tempi iniziano ad uscire fuori. Max Verstappen migliora il suo tempo della scorsa giornata e blinda momentaneamente la prima posizione con un 1:16.646, mentre il suo nuovo compagno di squadra Liam Lawson presenta delle problematiche alla vettura che viene completamente smontata ai box. Intanto si mettono all’inseguimento dell’olandese le due Ferrari con gomme rosse e le due Williams che presentano invece delle gomme dure. A venti minuti dalla fine si mette a dettare il passo George Russell e a solo un decimo si posiziona Alexander Albon; la conduzione dell’ingese però non dura molto perché il quattro volte campione del mondo ritorna al comando in pochi minuti. 

Verso la fine della sessione Oscar Piastri si conferma il più veloce, mentre Charles Leclerc si migliora salendo in quarta posizione. Negli ultimi momenti alcuni piloti cercano di migliorarsi sempre di più, ma a causa del grande traffico non molto efficace. Quindi le prime posizioni vengono chiuse da Oscar Piastri con un tempo di 1:15.921, seguito da Russell e Verstappen. Tra poche ore assisteremo alla prima qualifica della stagione e analizzando i tempi di queste passate sessioni la pole position può essere ambita da diversi piloti, ma la cosa bella di questo sport è proprio l’imprevedibilità.

F1

Foto: SkySport

 

Classe 2004. Studentessa in Scienze della Comunicazione all'università degli studi di Palermo. Aspirante giornalista sportiva e grande appassionata del Motorsport.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Motori

F1: Top e Flop del Gran Premio di Melbourne

Published

on

Il Gran Premio d’Australia 2025 ha offerto emozioni forti e ha delineato i primi equilibri di questa nuova stagione di Formula 1. Ecco una selezione dei tre piloti che hanno brillato nel weekend di Melbourne e di tre che hanno deluso le aspettative.

Tra i migliori piloti del weekend spicca Lando Norris con la sua McLaren che ha inaugurato la stagione con una prestazione straordinaria, conquistando la vittoria al Gran Premio d’Australia. Partito dalla pole position, ha gestito con maestria le condizioni climatiche avverse, mantenendo la calma durante le fasi più critiche della gara. La sua capacità di resistere agli attacchi di Max Verstappen nelle fasi finali ha sottolineato la sua maturità e determinazione. Questo successo rappresenta il quinto della sua carriera in Formula 1 e rafforza la posizione di McLaren come team di riferimento per questa stagione. Esordio incredibile per Kimi Antonelli e la sua muova Mercedes, al suo debutto in Formula 1, Kimi ha impressionato tutti con una performance degna di nota. Partito dalla sesta posizione, ha guadagnato posizioni importanti durante la gara, dimostrando velocità e consistenza. La sua abilità nel gestire le condizioni di pista mutevoli e nel mantenere la concentrazione sotto pressione gli ha permesso di ottenere un meritato quarto posto. La sua prestazione è stata elogiata da molti, indicando un futuro promettente in Formula 1. Non si può non parlare anche di Max Verstappen, in questo inizio di stagione ha dato prova della sua classe e determinazione, conquistando la seconda posizione dopo una partenza dalla terza casella. Nonostante le difficoltà legate alle condizioni della pista e alle strategie di gara, è riuscito a mantenere un ritmo competitivo, superando avversari di rilievo. La sua capacità di adattarsi alle circostanze e di spingere al limite la sua Red Bull lo ha reso uno dei protagonisti indiscussi del weekend.

Purtroppo non per tutti è stato un weekend rosa e fiori, per esempio Charles Leclerc ha vissuto un weekend difficile, culminato con un deludente ottavo posto in gara. Le sue difficoltà sono state evidenti sin dalle qualifiche, dove non è riuscito a esprimere il potenziale della Ferrari. Durante la gara, ha lottato con l’assetto della vettura e con le condizioni della pista, incapace di trovare il ritmo giusto. Questo risultato negativo solleva interrogativi sulle prestazioni della Ferrari e sulle strategie adottate.
Un altro delusione è arrivata proprio dal suo compagno di scuderia, Lewis Hamilton, anche Sir Lewis ha faticato nel Gran Premio d’Australia, concludendo la gara in decima posizione. Le sue difficoltà sono state accentuate dalle condizioni di pista bagnata, dove la Ferrari non sembrava a suo agio. Nonostante l’esperienza e la determinazione, Hamilton non è riuscito a recuperare posizioni significative, evidenziando le sfide che il team dovrà affrontare per adattarsi alle nuove condizioni e alle aspettative. Infine abbiamo l’altra faccia della medaglia di Mclaren, Oscar Piastri compagno di squadra di Norris, ha visto svanire un possibile podio a causa di un errore nel finale di gara. Dopo una partenza dalla seconda posizione, ha mantenuto un ritmo solido, ma una scivolata lo ha relegato al nono posto. Questo risultato è stato un duro colpo per Piastri, che aveva mostrato ottime prestazioni durante il weekend. Tuttavia, la sua capacità di recuperare e concludere nella top ten dimostra resilienza e determinazione.

Il Gran Premio d’Australia ha fornito indicazioni preziose sulle forze in gioco per la stagione 2025. Mentre alcuni piloti hanno capitalizzato le opportunità, altri dovranno lavorare sodo per superare le difficoltà e riconquistare posizioni di rilievo nelle prossime gare.

Continue Reading

Motori

Motogp: Ancora un volta Marc Marquez blinda il gradino più alto del podio

Published

on

Il Gran Premio di Termas de Rio Hondo si preannuncia come una gara combattuta, con i fratelli Marquez pronti a contendersi la vittoria. Marc, forte della sua esperienza e della sua capacità di gestione della gara, dovrà vedersela con Alex, che ha dimostrato di avere il passo per lottare al vertice.

Al via, Alex Marquez ha avuto uno spunto migliore rispetto al fratello Marc e ha preso subito il comando, mentre Bezzecchi è stato costretto al ritiro nelle prime curve per via di un contatto con l’incolpevole Fabio Quartararo. Bagnaia ha superato rapidamente Zarco, portandosi in terza posizione, ma il francese ha provato a rispondere immediatamente. Nei primi giri, Marc Marquez ha mantenuto il secondo posto alle spalle di Alex, mentre Morbidelli ha avuto un’ottima partenza, riuscendo a superare Zarco e a portarsi in quarta posizione. Dopo pochi giri, Morbidelli ha continuato la sua progressione, riuscendo a superare Bagnaia e conquistando il terzo posto. Nel frattempo, Alex Marquez ha aumentato il ritmo e al quarto giro ha sorpreso il fratello Marc con un sorpasso deciso alla curva 1, diventando il nuovo leader della gara. Con la leadership conquistata, Alex ha cercato di allungare, segnando anche il giro veloce e dimostrando grande costanza. Marc, però, è rimasto a breve distanza, mantenendo un ritardo di pochi decimi e studiando il momento giusto per sferrare l’attacco. Morbidelli ha continuato a ridurre il distacco da Marc, arrivando fino a cinque decimi dalla seconda posizione, mentre Bagnaia ha perso terreno e non è sembrato in grado di contrastare il ritmo del pilota della VR46. Nel gruppo di testa la situazione è rimasta invariata fino a metà gara, con Alex sempre davanti, Marc secondo e Morbidelli terzo.

Nella seconda metà di gara, Marc Marquez ha deciso di aumentare la pressione su Alex. A 15 giri dalla fine ha avuto un momento di difficoltà alla curva 6, dove ha rischiato di perdere il controllo della moto, ma è riuscito a recuperare rapidamente senza perdere posizioni. Dopo lo spavento, ha ripreso il ritmo e si è nuovamente portato negli scarichi del fratello.A cinque giri dal termine, Marc ha sferrato l’attacco decisivo con una staccata aggressiva, riuscendo a superare Alex e a prendersi la testa della corsa. Una volta al comando, ha immediatamente imposto un ritmo superiore, allungando di quasi un secondo in pochi giri e mettendo al sicuro la vittoria. Negli ultimi giri, Morbidelli ha consolidato la terza posizione, mentre Bagnaia ha provato un ultimo tentativo di recupero, riducendo il distacco fino a cinque decimi, ma senza mai avere l’occasione concreta di sferrare un attacco. All’ultimo giro, Marc Marquez ha mantenuto il comando senza difficoltà, seguito da Alex, Morbidelli e Bagnaia. Il pilota della Ducati ha così conquistato la vittoria dopo una gara gestita con intelligenza, sfruttando al meglio le fasi finali per prendere il largo e assicurarsi il successo. L’ordine di arrivo conferma la grande competitività dei fratelli Marquez, con Alex che ha condotto gran parte della gara prima di cedere nel finale. Morbidelli ha dimostrato solidità, mentre Bagnaia ha chiuso in quarta posizione senza riuscire a impensierire i primi tre. Una gara intensa e combattuta, con sorpassi e strategie che hanno reso il GP di Termas de Rio Hondo un appuntamento spettacolare.

La Masterclass tornerà in pista tra due settimane in onore del gran premio delle Americhe.

Continue Reading

Motori

F1: Super Lando Norris conquista il Gran Premio D’Australia

Published

on

L’alba italiana si infiamma con il gran premio D’australia.  Il circuito di Albert Park, con le sue curve veloci e insidiose, si prepara a ospitare uno degli appuntamenti più attesi della stagione. Le squadre hanno affinato le strategie, i piloti sono pronti a spingere al massimo e i tifosi sugli spalti sono impazienti di vivere un’altra gara ricca di emozioni. Occhio però al meteo: le condizioni potrebbero rivelarsi decisive, con la forte di pioggia che caratterizza la giornata non si può prevedere chi di loro avrà la meglio.

I primi colpi di scena arrivano già nel giro di formazione con Isaak Hadjar, che perde il controllo della sua monoposto e finisce contro le barriere in curva 2. Una grande delusione per il pilota francese dopo la spettacolare qualifica del giorno precedente. La griglia si compatta nuovamente per un secondo giro di formazione, in attesa dello spegnimento dei semafori. Scatta fortissimo Lando Norris, ma ancora meglio fa Max Verstappen, che supera Oscar Piastri e si mette alle spalle del suo amico-nemico. Incredibile partenza anche per Charles Leclerc, che già in curva 1 guadagna due posizioni, portandosi dietro George Russell. Tuttavia, l’entusiasmo del primo giro viene subito smorzato dall’incidente di Jack Doohan, che finisce contro le barriere. Nonostante il violento impatto, il pilota dell’Alpine esce illeso. Ma non è l’unico a essere tradito dalla pista: anche Carlos Sainz perde il controllo e si schianta contro le barriere sul rettilineo principale.

Con la Safety Car rientrata, la battaglia in pista riprende. Lando Norris mostra uno slancio incredibile, chiudendo ogni varco a Max Verstappen, che resta in agguato. Partenza migliore rispetto a ieri per Kimi Antonello, che dopo l’eliminazione in Q1 inizia a risalire la classifica con diversi sorpassi. Tuttavia, le condizioni della pista restano insidiose e gli errori sono sempre dietro l’angolo. Intanto, fioccano le investigazioni per infrazioni durante il regime di Safety Car: tra i coinvolti ci sono Fernando Alonso, Yuki Tsunoda e Lewis Hamilton. Per fortuna, nessuno di loro riceve penalità. Momenti di tensione per Max Verstappen, che dopo un bloccaggio nel tentativo di ridurre il gap inizia ad accusare problemi alla monoposto, finendo alle spalle di Oscar Piastri. Le “Papaya Rules” diventano un fattore cruciale del Gran Premio. Il padrone di casa, Piastri, punta Norris per tentare di conquistare una vittoria storica: mai un australiano ha vinto in Australia in Formula 1. Il muretto McLaren, però, impone di mantenere le posizioni e non superarsi. Piastri segnala via radio di essere più veloce del compagno, ma sa che sarà la pista a parlare. Poco dopo, arriva l’ordine di squadra: via libera ai duelli. Colpo di scena con l’incidente di Fernando Alonso, che causa una nuova Safety Car. Questo evento stravolge la strategia gara, con numerosi pit stop che rimescolano le carte. Tutti montano gomme d’asciutto, pronti a una vera e propria prova di resistenza per evitare le poche pozzanghere rimaste. Il tempo scorre, ma la monoposto del due volte campione del mondo rimane ferma in pista. 

Un Gran Premio d’Australia ancora tutto da scrivere, tra colpi di scena e strategie incerte. Alla ripartenza, Max Verstappen si scaglia furioso all’attacco di Oscar Piastri, ma forse è ancora troppo cauto per via delle gomme, che non gli permettono di esprimere tutto il suo potenziale. Nel frattempo, l’incognita meteo si fa sempre più preoccupante: nuvole minacciose si addensano sul circuito, e persino i piloti più esperti iniziano a dubitare delle loro scelte strategiche. Tra i protagonisti della gara spicca Yuki Tsunoda, che per tutto il weekend è riuscito a mantenere una posizione solida, dimostrando una crescita costante. Ma all’improvviso il meteo cambia tutto: una pioggia torrenziale si abbatte su Melbourne, trasformando la pista in un vero e proprio lago. Lando Norris, leader della gara fino a quel momento, perde il controllo della sua monoposto e finisce fuori, trascinando con sé Oscar Piastri e diversi altri piloti.

Pit stop frenetici ai box, ma c’è chi decide di rischiare: Max Verstappen e le due Ferrari restano in pista, sperando in una strategia vincente. Tuttavia, ancora una volta, il muretto Ferrari sembra perdersi nel momento cruciale, facendo scelte discutibili che potrebbero compromettere la gara. La situazione si complica ulteriormente con un altro colpo di scena: Liam Lawson e Gabriel Bortoleto vanno a sbattere contro le barriere, provocando l’ingresso della Safety Car. Con la ripartenza, la bagarre si riaccende immediatamente, e i primi a dar spettacolo sono i due piloti Ferrari, impegnati in un duello acceso. Alla fine, è Charles Leclerc ad avere la meglio, ma il suo obiettivo è un altro: deve costruire un margine per staccare Verstappen, che si avvicina sempre più. Tra i protagonisti della gara emerge anche Kimi Antonelli, che con una strategia aggressiva e una guida solida riesce a risalire fino alla quinta posizione, dimostrando ancora una volta di avere un talento cristallino. Un’altra grande sorpresa arriva da Lance Stroll, che riesce a chiudere in Top 10 dopo un periodo difficile, un segnale positivo per il suo futuro in F1. Negli ultimi 12 km della gara, la tensione è alle stelle: Verstappen è negli specchietti di Norris, quasi a volerlo mettere sotto pressione fino all’errore. Ma il pilota inglese mantiene il sangue freddo, mostrando maturità e determinazione. Kimi Antonelli chiude in quinta posizione, dopo una rimonta straordinaria dalla sedicesima posizione, ma il suo risultato è messo in discussione da un’investigazione per unsafe release ai box. Alla fine, dopo una prova di forza sia tecnica che mentale, Lando Norris conquista una vittoria storica nel Gran Premio d’Australia, davanti a Max Verstappen e George Russell. Un trionfo che certifica la sua crescita non solo come pilota, ma anche come possibile candidato al titolo mondiale.

La Formula 1 non si ferma: il Circus è già pronto a volare in Cina, dove il prossimo weekend ci attende un’altra sfida ad alta tensione!

Continue Reading

Facebook

Altri articoli in ‘Motori’

Trending

Copyright © 2024 - by Exit Web Systems

Questo blog non rappresenta una testata giornalistica in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicità.
Non può pertanto considerarsi un prodotto editoriale ai sensi della legge n° 62 del 7.03.2001.