Il Gran Premio del Qatar si congeda lasciando dietro di sé un mosaico di emozioni contrastanti, dove la gioia per alcune performance si mescola all’amarezza per le aspettative disattese. Questo appuntamento stagionale ha offerto spunti di riflessione significativi, con risultati che ridisegnano parzialmente le gerarchie e promettono scintille per le prossime sfide del campionato. In seguito i top e i flop del Gran Premio del Qatar.

Top 

Ancora una volta, Marc Márquez ha ribadito la sua statura di campione, conquistando con determinazione sia la Sprint Race che la gara domenicale. Questa volta, la sua leadership è stata messa leggermente alla prova da un contatto in pista con il fratello, rendendo la sua vittoria meno facile rispetto alle precedenti occasioni. Questa vittoria assume un significato ancora maggiore perché ottenuta su un circuito storicamente ostico per lui, dove non saliva sul gradino più alto del podio dal 2014. Tuttavia, non è stato l’unico pilota che ci ha fatto sognare nel deserto del Qatar, La gara di Maverick Viñales è stata un turbinio di emozioni, concluso amaramente con la penalizzazione del secondo posto. Ha mostrato un ritmo e una competitività impressionanti, rivelando un potenziale raramente espresso in KTM. La sua prestazione è stata una boccata d’ossigeno, una prova di talento che lo proietta verso posizioni di rilievo. La penalità per la pressione delle gomme ha trasformato una gioia in un’affermazione agrodolce, ma la sua velocità e guida restano un segnale incoraggiante per il futuro. Infine abbiamo Franco Morbidelli il quale viene anche lui aiutato dalla penalità del numero 12 della KTM. Conquista un podio dopo una competizione molto astuta da parte dell’italiano perché sin dall’inizio si mette a dettare il passo approfittando le difficoltà dei fratelli Marquez, allontanandosi avendo addirittura oltre un secondo di vantaggio. Verso metà gara però scende fino alla quinta posizione, ma quasi al termine torna in quarta, superando Johann Zarco. Insomma una gara movimentata per Franco che però dimostra una buona prestazione e molta furbizia e intelligenza nella guida. 

Flop 

Abbiamo finalmente assistito al ritorno di Jorge Martin in pista questo weekend,ma la sfortuna quest’anno sembra non dargli pace. Lo spagnolo infatti, nonostante l’intento di fare il meglio, finisce per terra dopo un contatto con Di Giannantonio, che gli provoca ancora un grave infortunio. Martin riporta infatti sei fratture degli archi costali posteriori di destra. In effetti, nonostante il brutto incidente e i conseguenti accertamenti in ospedale, Jorge Martin ha rassicurato i suoi fan tramite i social media sulle sue condizioni di salute, promettendo di tenerli aggiornati sui suoi progressi. A parte la comprensibile situazione di Martin, assistere alle difficoltà delle Aprilia, relegate ai margini della top ten e spesso fuori dalla zona punti, è un boccone amaro, soprattutto considerando le aspettative riposte nel team di Noale dopo i promettenti risultati della passata stagione.

Infine, nella lista dei risultati meno brillanti, spicca Alex Márquez. Lo spagnolo, per la prima volta in questa stagione, ha manifestato una completa perdita di controllo, incappando prima sulla moto del fratello nella partenza e poi rovinando la prestazione di Fabio Di Giannantonio. Nel finale di gara, Alex ha compiuto una rimonta fino alla sesta posizione. Tuttavia, questa performance non è stata sufficiente a mantenerlo in testa alla classifica mondiale, sfumando così una preziosa opportunità per consolidare un altro ottimo risultato.

Marc Márquez ha scritto una nuova pagina della sua leggenda nel Gran Premio del Qatar, imponendosi con una prestazione monumentale al Lusail International Circuit. Nonostante un contatto iniziale al primo giro che sembrava compromettere la gara, il fuoriclasse di Cervera ha saputo reagire con freddezza, recuperando posizioni giro dopo giro fino a conquistare la vittoria .

Il via della gara ha subito riservato brividi: al primo giro, Marc e Álex Márquez sono entrati in contatto alla staccata della curva 1. Il sette volte campione della MotoGP ha riportato un danno al carter della moto, senza però compromettere il ritmo. Mentre Álex ha mantenuto la testa della corsa nei primi giri, Marc ha impiegato pochi passaggi per ricompattarsi con il gruppo dei primi.

Dopo una breve fase di studio, Marc ha iniziato una sequenza di sorpassi incisivi: ha avuto ragione prima di Morbidelli, poi di Viñales e infine del fratello Álex con un sorpasso deciso alla curva 10 nel corso del 16° giro. Da lì in poi ha gestito il vantaggio con autorità, chiudendo con oltre un secondo di margine.

Maverick Viñales, partito dalla seconda fila, ha mostrato una brillante competitività nella fase centrale della corsa, riuscendo a portarsi al secondo posto dopo un duello ruota a ruota con Bagnaia. Tuttavia, ha pagato nel finale la scelta della gomma media al posteriore, non riuscendo a impensierire Márquez.

Francesco Bagnaia ha confermato di avere il passo gara per stare con i migliori, anche se penalizzato da una partenza complicata. Pecco ha messo in mostra la consueta abilità in frenata e costanza nei tempi sul giro, recuperando progressivamente fino al terzo posto.

Franco Morbidelli si è reso protagonista di una gara regolare e concreta, restando nelle prime cinque posizioni per tutta la corsa e chiudendo quarto. Il romano del team VR46 si conferma in grande forma.

A rendere ancor più movimentata la giornata ci ha pensato Jorge Martín, che ha dovuto abbandonare la gara a causa di una caduta durante il suo ritorno alle competizioni dopo un infortunio. Il pilota spagnolo, partito con ambizioni da podio, ha subito una perdita di controllo che lo ha portato a terra, costringendolo al ritiro. Un duro colpo, soprattutto in una fase del campionato dove ogni punto conta. ​

Johann Zarco ha centrato un ottimo quinto posto con la Honda del team LCR, portando a casa punti preziosi in una gara difficile .

Il prossimo appuntamento del Motomondiale sarà a Jerez de la Frontera per il Gran Premio di Spagna, uno dei tracciati più iconici del calendario. Davanti al pubblico di casa, Marc e Álex Márquez vorranno confermare il loro momento di forma, ma dovranno fare i conti con un Bagnaia in rimonta e una concorrenza agguerrita.

Partono le emozioni nel deserto del Bahrain, in pole position troviamo Oscar Piastri, che proprio ieri ha conquistato la sua seconda pole in carriera. Dal lato sporco della prima fila troviamo Charles Leclerc che grazie alla penalità dei piloti Mercedes ha una grande opportunità nelle sue mani. Grande sorpresa nei primi posti in griglia è sicuramente la numero dieci di Pierre Gasly, il quale potrebbe ottenere i primi punti della stagione per la scuderia francese. 

Allo spegnimento dei semafori, assistiamo subito a una partenza da dimenticare per il monegasco della Ferrari, facendosi superare da George Russell e Lando Norris, mentre il poleman australiano parte molto bene e inizia ad allontanarsi. Dopo qualche minuto sotto investigazione la falsa partenza di Norris e riceve così cinque secondi di penalità. Il nono giro vede una dura bagarre tra Lewis Hamilton e Carlos Sainz, il quale si difende con tenacia dagli attacchi dell’inglese, ma senza successo finale. 

Le soste ai box iniziano per chi ha montato le gomme soft e si notano dei pit stop lenti da parte dei meccanici della Red Bull, mentre le due Ferrari si mettono a dettare il passo. Poco dopo però le due rosse fanno una doppia sosta montando ancora le gomme gialle. Bagarre importante tra Max Verstappen e Kimi Antonelli, che si conclude con il sorpasso superlativo compiuto dal giovane italiano nei confronti del quattro volte campione del mondo, il quale viene superato anche dalla Ferrari numero 44. 

Al venticinquesimo giro Charles Leclerc si porta in terza posizione sorpassando Lando Norris e mettendosi all’inseguimento della Mercedes di Russell. Tuttavia, il britannico dimostra un’ottima gestione degli pneumatici. Successivamente fa la sua comparsa la Safety Car a causa di detriti in pista in seguito a un contatto tra Sainz e Tsunoda, e la maggior parte dei piloti rientrano ai box per il cambio gomme. Alla fine della Safety Car Lando Norris viene superato da Lewis Hamilton; immediatamente, Norris replica con un sorpasso al limite del regolamento, venendo però costretto a cedere nuovamente la posizione. Nel frattempo Carlos Sainz riceve dieci secondi di penalità per aver forzato un altro pilota fuori dalla pista e infine si ritira dal Gran Premio a causa di danni alla vettura. 

A dieci giri dalla fine la battaglia tra Leclerc e Norris infiamma la pista per l’ultimo gradino del podio, conquistato poco dopo dall’inglese, il quale però riceve bandiera bianca e nera per i track limits. Intanto Liam Lawson riceve diverse penalità durante la gara confermandosi così nelle retrovie. 

Oscar Piastri vince il Gran Premio del Bahrain, nella sua cinquantesima gara in F1, seguito da George Russell, il quale è sotto investigazione, e dal compagno di squadra Lando Norris. Un altro successo della McLaren che si conferma ancora una volta la forza principale di questa stagione.

Foto: SkySport