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F1: George Russell consolida la prima posizione nelle Libere in Messico

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Al Gran Premio del Messico, la prima sessione di prove libere si presenta diversa dal solito grazie alla presenza di giovani talenti che sostituiranno i piloti titolari. Scenderanno in pista alcuni nomi promettenti: Felipe Drugovich prenderà il volante per Aston Martin, Andrea Kimi Antonelli guiderà la Mercedes, Oliver Bearman sarà al volante della Ferrari, Robert Shwartzman correrà per Kick Sauber , e Pato O’Ward si unirà al team McLaren. Questa occasione rappresenta un’opportunità importante per questi giovani piloti di mettersi in mostra e accumulare esperienza preziosa, mentre le scuderie potranno osservare da vicino le prestazioni di potenziali future stelle della Formula 1.

Alla partenza della prima sessione di prove libere, è l’Aston Martin a scendere per prima in pista, seguita dalla Scuderia Ferrari. Tuttavia, la sessione viene subito interrotta da una bandiera rossa a causa di un detrito sul tracciato. Al ripristino delle attività, tutti i piloti iniziano a dettare il ritmo e provare giri veloci, ma una nuova bandiera rossa interrompe la sessione a 36 minuti dal termine: un contatto tra Alex Albon, finito contro le barriere, e l’incolpevole Oliver Bearman costringendo quest’ultimo a concludere anticipatamente la sua prova libera.

La sessione a disposizione, non inizia nel migliore dei modi per Pato O’Ward, che a causa di diversi problemi alla monoposto non sta sfruttando per nulla il tempo a disposizione, finendo in penultima posizione. Partenza cauta anche per Andrea Kimi Antonelli, che dopo l’incidente di Monza decide di prendere con prudenza la Mercedes del pluricampione del mondo. All’opposto, il suo futuro compagno di squadra George Russell mette a segno un tempo incredibile, piazzandosi in prima posizione con un distacco significativo dai suoi avversari.

Dopo la ripresa della sessione in seguito al contatto tra Albon e Bearman, si instaura una breve bagarre tra Carlos Sainz e Max Verstappen durante il giro di lancio, che però non compromette la prova di entrambi. Da segnalare l’ottima prestazione di Valtteri Bottas, che, forse grazie a un motore più carico rispetto agli altri, si posiziona temporaneamente in ottava posizione, mentre Shwartzman resta nelle retrovie. Nico Hulkenberg si trova appena davanti alla McLaren di Piastri e subito dietro alla Red Bull di Verstappen, con un distacco di pochi millesimi, mostrando una sorprendente competitività della sua Haas. Anche la RacingBulls di Yuki Tsunoda sorprende, mettendosi subito dietro a Carlos Sainz. Colpo di scena per Verstappen: la necessità di testare le gomme Pirelli in vista della seconda sessione lo costringe a rientrare ai box a causa di problemi di potenza, con l’olandese che si lamenta via team radio per le difficoltà nel portare la monoposto al massimo delle prestazioni.

Nel frattempo, alle 14:00 (ora locale) si svolgerà la revisione della penalità inflitta a Lando Norris nell’ultimo giro del GP di Austin. La McLaren afferma di avere nuove informazioni da presentare alla commissione e richiede una revisione, in particolare per ottenere equità rispetto alla penalità non inflitta a Max Verstappen. La federazione specifica che McLaren dovrà presentare documenti nuovi, non già in suo possesso. Per Felipe Drugovich, la sessione non riserva sorprese positive: tra problemi di traffico e una monoposto non al meglio, finisce nelle ultime posizioni.

A chiudere la prima sessione in testa è George Russell, seguito da Carlos Sainz e Yuki Tsunoda. Le prove libere 2, cruciali per i test imposti da Pirelli sulle mescole, avranno una durata speciale di 90 minuti e si terranno alle 00:00 (ora italiana.)

Classe 2005. Studentessa in Scienze della Comunicazione all'università degli studi di Palermo. Aspirante giornalista sportivo e social media manager. Grande appassionata di motori, dalla formula1 alle moto.

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Formula 1, GP di Spagna: McLaren domina con Piastri e Norris. Ferrari sul podio, Red Bull in crisi

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È una domenica storica per la McLaren sul circuito di Barcellona. Oscar Piastri conquista la vittoria al termine di una gara perfetta, portando a casa una straordinaria doppietta per il team inglese davanti al compagno di squadra Lando Norris. Una giornata da incorniciare per Woking, che ritrova la gloria con una prestazione dominante su un tracciato tecnico e selettivo come quello catalano.

Il giovane australiano, autore di una partenza impeccabile, ha preso il comando già al primo giro e non l’ha più lasciato. Ritmo costante, gestione impeccabile delle gomme e zero sbavature: Piastri ha guidato con la freddezza di un veterano, resistendo alla pressione e controllando la gara fino alla bandiera a scacchi.

Alle spalle delle due McLaren, Charles Leclerc riporta la Ferrari sul podio. Il monegasco, partito dalla seconda fila, ha approfittato del caos generato dal contatto tra Verstappen e Russell per conquistare il terzo gradino del podio. Non è bastato per lottare con le McLaren, ma il risultato è comunque positivo per il Cavallino, che conferma una buona costanza di rendimento nelle ultime gare.

Più complicata la gara di Lewis Hamilton con l’altra Rossa: il britannico ha faticato a trovare ritmo ed è arrivato sesto, alle spalle di un brillante Nico Hulkenberg. Il tedesco ha completato la miglior gara della stagione, sfruttando al massimo le strategie e chiudendo con un ottimo quinto posto.

George Russell si è classificato quarto al traguardo, ma è stato protagonista involontario del momento più discusso del GP. Al giro 65, Max Verstappen ha tentato un attacco all’esterno in curva 1 che si è concluso con un contatto tra i due. L’olandese ha avuto la peggio: dopo l’episodio, i commissari di gara hanno giudicato Verstappen colpevole per la manovra troppo aggressiva e gli hanno inflitto 10 secondi di penalità, che lo hanno fatto scivolare fino alla decima posizione finale. Una battuta d’arresto pesante nella corsa al titolo, soprattutto in un weekend già complicato per la Red Bull, mai realmente competitiva sul passo gara.

Tra i protagonisti applauditissimi dal pubblico spagnolo, Fernando Alonso ha chiuso in zona punti con una prestazione solida e intelligente, portando la sua Aston Martin fino al nono posto, salvando il salvabile in una giornata difficile per la scuderia britannica.

Assente infatti Lance Stroll: il canadese, qualificatosi 14°, ha annunciato il proprio forfait a poche ore dal via del GP. A fermarlo, forti dolori al polso e alla mano sinistra che gli hanno impedito di prendere parte alla gara. L’Aston Martin ha confermato con un comunicato ufficiale che Stroll non sarebbe stato sostituito.

La gara ha visto anche due ritiri. Andrea Kimi Antonelli, ancora alla ricerca del feeling con la sua Mercedes, è stato costretto al ritiro per problemi tecnici. Sorte simile per Alexander Albon, fuori dai giochi con la sua Williams per una perdita di potenza che ha costretto il team al ritiro per motivi precauzionali.

La classifica con la doppietta McLaren infiamma ancora di più la lotta al titolo mondiale. Ora il paddock si sposterà oltreoceano per il Gran Premio del Canada, in programma dal 13 al 15 giugno sul circuito di Montréal. Un tracciato dove il meteo e i muri vicinissimi renderanno ancora più imprevedibile una stagione già ricca di sorprese.

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F1: Qualifiche da Sogno per McLaren, è Doppietta a Barcellona!

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Le qualifiche accendono il Circuito della Catalogna! In pochi minuti, Oscar Piastri detta già il ritmo con un super tempo di 1:12.551, mentre il beniamino di casa Fernando Alonso si piazza quinto. Molto bene nella prima parte della Q1 per Alexander Albon, il quale si mette davanti ad Alonso, mentre Verstappen piazza la sua monoposto in seconda posizione, permettendosi di non scendere ulteriormente in pista. Problemi prima di tornare in pista per Franco Colapinto che si ferma nella pit lane per problemi tecnici. Duro colpo per Carlos Sainz che viene eliminato in Q1 nella sua patria, seguito da Nico Hulkenberg, Franco Colapinto, Esteban Ocon e infine Yuki Tsunoda.

Inizia il Q2 e subito si fa vedere Max Verstappen, ma poco dopo Piastri abbassa ulteriormente il crono con 1:11.998. Buona prestazione per George Russell che si piazza in quarta posizione davanti alle due Ferrari. Scendono i piloti per un ultimo colpo prima della fine della sessione; Antonelli sale in ottava posizione, migliorando di solo un posto. Infine vengono eliminati Alexander Albon, Gabriel Bortoleto, Liam Lawson, Lance Stroll, Oliver Bearman

La sessione delle conferme inizia mentre la pista scende di temperatura di tre gradi. Norris si mette in pole provvisoria con 1:11.819, seguito dal numero 81 e dal britannico Mercedes. Ottima prestazione per Fernando Alonso che si piazza davanti all’olandese Red Bull. A pochi istanti dalla fine escono ulteriormente alcuni piloti, mentre Charles Leclerc rimane ai box essendo comunque in una vulnerabile quarta posizione. 

La battaglia finale è tra i due piloti del team di Woking; Il britannico compie un giro discreto migliorando il suo crono di pochi decimi, ma non basta perché Oscar Piastri conquista la pole position del Gran Premio di Spagna. Chiude la prima fila Lando Norris, seguito da Verstappen, Russell, Hamilton e Antonelli. Scende quindi in settima posizione Leclerc, e chiudono la top 10 Gasly, Hadjar e Alonso

Foto: SkySport

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F1: Le McLaren volano a Barcellona

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Il sabato spagnolo inizia con un sole rovente che accoglie i piloti in pista per l’ultima sessione di prove libere. Per i primi minuti delle FP3 l’azione in pista si presenta molto limitata; poco dopo a rompere il silenzio è Lando Norris con un crono di 1:14.540 con gomma media. Successivamente la Ferrari di Charles Leclerc si mette a dettare il passo abbassando il tempo a 1:13.941, mentre il compagno di squadra si mette dietro con solo un decimo di differenza. 

Via radio, Max Verstappen fa sentire la sua voce, lamentando una netta mancanza di aderenza al posteriore. Intanto qualcosa dentro l’abitacolo sembra infastidire Oscar Piastri, il quale rientra ai box per delle verifiche. A trenta minuti dalla fine troviamo davanti a tutti le due Mercedes con gomma soft. Molti piloti si rilanciano dopo un po’ tra cui Max Verstappen che si mette a dettare il passo. Nel frattempo, Norris spinge al limite ma commette un errore in Curva 9: finisce fuori pista, riuscendo però a controllare la vettura e a rientrare grazie all’ampia via di fuga.

A dieci minuti dalla fine vola Oscar Piastri che compie un crono di 1:12.387, superando i tempi dello scorso anno di qualche decimo, seguito dal compagno di squadra. 

Foto: SkySport

Prossimo appuntamento alle 16 per le qualifiche del Gran Premio di Spagna.

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