Il Gran Premio di Catalogna parte in modo esplosivo con un’ottima partenza di Alex Marquez, che si mette subito a dettare il passo. Tuttavia, il fratello, in sella alla Ducati ufficiale, non si lascia sfuggire l’occasione di lottare per la leadership. Per i primi giri, il numero 93 si mantiene saldamente in testa, ma al quarto giro Alex lo supera con delle traiettorie incredibili, aprendo ancora una volta la battaglia tra i due fratelli. Hanno avuto una partenza altrettanto notevole Enea Bastianini e Pecco Bagnaia. Dalla nona posizione, Bastianini si è subito messo all’inseguimento del podio, mentre Bagnaia ha recuperato immediatamente dieci posizioni, dimostrando una determinazione incredibile.

Continua il weekend sfortunato per Marco Bezzecchi, il quale a causa di un contatto con Franco Morbidelli, è caduto, finendo a terra anche Fabio Di Giannantonio; i due piloti si ritirano dalla gara. Intanto Bastianini riesce a prendere con forza la terza posizione su Pedro Acosta. 

A metà gara, l’inseguimento di Marc Marquez sul fratello del team Gresini si fa sempre più serrato. Il numero 73 non può permettersi il minimo errore se vuole mantenere il vantaggio. A pochi giri dalla fine, il Gran Premio si conclude anche per Franco Morbidelli, costretto al ritiro dopo un incidente in curva dieci. Nel frattempo, il rookie Ai Ogura si fa notare lottando e superando Bagnaia per la settima posizione, dimostrando grande talento.

Alex Marquez vince il Gran Premio catalano con forza, dopo una lunga battaglia con il fratello Marc Marquez, sul secondo gradino del podio e infine un fantastico Enea Bastianini.

Foto: SkySport

Il weekend di Monza si è aperto con una Ferrari subito sugli scudi. Nella prima sessione di prove libere, infatti, è stato Lewis Hamilton a piazzare la sua Rossa davanti a tutti con il tempo di 1:20.117, confermando un feeling già notevole con la monoposto sul veloce tracciato brianzolo. Dietro di lui l’altra Ferrari di Charles Leclerc, seguita da Carlos Sainz, con Max Verstappen quarto a pochi millesimi. Da sottolineare anche l’ottima prestazione del giovane Andrea Kimi Antonelli, capace di strappare il quinto tempo davanti a Lando Norris.

Il copione è cambiato nelle seconde libere, dove a prendersi la scena è stata la McLaren. Lando Norris ha fermato il cronometro in 1:19.878, completando anche una simulazione gara convincente che lo ha messo in luce come uno dei favoriti per la lotta alla pole. Alle sue spalle ancora una volta Leclerc, con una Ferrari competitiva ma non più dominante come al mattino. Terzo Sainz, e quarto Oscar Piastri, mentre Hamilton ha chiuso in quinta posizione, meno brillante rispetto alla FP1.

Nella terza e ultima sessione la McLaren ha ribadito la propria forza. Ancora Norris davanti a tutti, questa volta con un tempo di 1:19.331, con Leclerc che ha sfruttato una grande scia per issarsi al secondo posto. Terzo Piastri, poi Verstappen e Russell a chiudere la top five. Hamilton ha dovuto accontentarsi della settima piazza, mentre Antonelli ha confermato il buon ritmo con il nono tempo.

Il bilancio delle libere racconta quindi di una Ferrari competitiva e costante, ma di una McLaren che sembra avere qualcosa in più sul giro secco, soprattutto con Norris. Con le qualifiche in programma alle 16, la sensazione è che la caccia alla pole sarà una lotta serratissima tra Woking e Maranello, con Verstappen pronto a inserirsi e Antonelli osservato speciale per la sua crescita esponenziale.

Bentornati a Monza, il “Tempio della Velocità”, uno dei circuiti più amati al mondo, noto per le sue gare epiche. Costruito nel 1922, il tracciato combina storia e modernità, con infrastrutture eccellenti per i fan.

Questo weekend tutte le speranze sono riposte nella Scuderia Ferrari, che vanta un record di 20 vittorie e ben 72 podi su questo circuito. Per il suo Gran Premio di casa, il Cavallino Rampante renderà omaggio a Niki Lauda con una livrea e delle tute speciali, celebrando i 50 anni dal suo primo titolo mondiale. I tifosi sperano che la magia dello scorso anno si ripeta, quando Charles Leclerc regalò una vittoria indimenticabile a tutti i sostenitori della Rossa. Tuttavia, è probabile che assisteremo alla continua dominazione del team di Woking, con i suoi due piloti, Lando Norris e Oscar Piastri, pronti a lottare duramente per la vittoria. Storicamente, il tracciato di Monza si addice alle monoposto McLaren, che possono sfruttare al meglio i lunghi rettilinei e le veloci curve. Per questo, molti si aspettano che il team arancione possa essere ancora una volta uno dei principali protagonisti del weekend.

Situato nel Parco di Monza, il circuito si sviluppa su 5,793 km e conta 11 curve che mettono alla prova piloti e monoposto. Rinomato come il più veloce del campionato, vede le vetture superare i 330 km/h sul rettilineo principale. Nonostante la sua apparente semplicità, il layout è ideale per duelli avvincenti e sorpassi mozzafiato. Il cuore pulsante dell’azione è la leggendaria Variante Ascari: una sequenza rapidissima di curve sinistra-destra-sinistra dove anche il minimo errore può rovinare il giro. 

Il Tempio della Velocità ospiterà anche l’ultimo appuntamento di Formula 3 e la Formula 2 per questo magico fine settimana. Andiamo a vedere gli orari: 

Venerdì 5 settembre

9:30 Prove Libere F3

10:55 Prove Libere F2

13:30 Prove Libere 1 F1

14:55 Qualy F3

15:50 Qualy F2

17:00 Prove Libere 2 F1

Sabato 6 settembre

9:10 Sprint F3

12:30 Prove Libere 3 F1

14:10 Sprint F2

16:00 Qualy F1

Domenica 7 settembre

8:10 Feature Race F3

9:40 Feature Race F2

15:00 Gara F1