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F1:Capolavoro Leclerc a Monza. La Ferrari torna a vincere nel tempio della velocità

Nel tempio della velocità Ferrari torna a trionfare dopo cinque anni. Charles Leclerc conquista la seconda vittoria a Monza, al termine di una gara folle, contraddistinta dalla strategia audace e coraggiosa della Ferrari. Piastri e Norris completano il podio, autori di un weekend e di una gara di altissimo livello.
Il Gran Premio di Monza di Formula 1 ha regalato agli appassionati un’altra giornata di emozioni e colpi di scena, in uno dei circuiti più iconici e veloci del campionato. Sul leggendario tracciato brianzolo, noto come “Il Tempio della Velocità”, i piloti si sono sfidati senza risparmio, con sorpassi mozzafiato, strategie audaci e imprevisti che hanno tenuto tutti con il fiato sospeso. La gara, caratterizzata da una lotta serrata per le posizioni di vertice, ha visto emergere i migliori talenti della griglia, mentre incidenti e problemi tecnici hanno influito sulle sorti di molti contendenti. Monza, ancora una volta, si è confermata un appuntamento imperdibile del calendario di Formula 1, offrendo spettacolo e adrenalina dal primo all’ultimo giro.
Oscar Piastri ha preso il comando della gara sin dal primo giro, superando Lando Norris che ancora una volta non riesce a consolidarsi la pole durante il primo giro; l’australiano riesce a mantenere la leadership con Leclerc subito alle sue spalle. Sian dai primi giri, Piastri aveva meno di un secondo di vantaggio sul pilota della Ferrari, mentre Norris era in terza posizione. Nel frattempo, George Russell ha commesso un errore in curva 1, perdendo diverse posizioni e riportando danni all’alettone anteriore. Un incidente tra Nico Hulkenberg e Daniel Ricciardo alla prima variante è stato segnalato alla direzione gara che ha successivamente attribuito una penalità ad entrambi i piloti coinvolti. In termini di strategie, è da notare che solo le due Red Bull sono partite con gomme dure, mentre tutti gli altri piloti nei primi dieci hanno optato per le medie. Yuki Tsunoda, invece, ha dovuto fermarsi ai box per problemi tecnici.
Oscar Piastri ha continuato a dominare la gara, mantenendo un ritmo impressionante e aumentando il suo vantaggio su Lando Norris. Nonostante gli sforzi di Norris, che ha segnato il giro più veloce, l’inglese non riesce a ridurre significativamente il distacco. Nel frattempo, Kevin Magnussen ha ricevuto una penalità di dieci secondi per aver provocato una collisione, mentre Sergio Perez ha superato Esteban Ocon, conquistando la settima posizione. Max Verstappen, durante il suo out stop, ha avuto un problema alla posteriore destra , costringendolo a rientrare in pista in ottava posizione con gomme dure, gara già molto difficile per l’attuale campione del mondo. Anche Charles Leclerc e Lewis Hamilton hanno effettuato i loro pit stop, con Norris che è riuscito a superare la Ferrari numero 16, grazie a una sosta anticipata. Daniel Ricciardo ha ricevuto un altra penalità di dieci secondi per non aver rispettato una precedente penalità durante il pit stop.
Oltre alle strategie iniziali, il Gran Premio ha visto anche diverse strategie di pit stop, con Verstappen che ha effettuato una seconda sosta e Hamilton che ha cercato di recuperare terreno. Leclerc e Sainz hanno tentato di andare fino alla fine con una sola sosta, ma è stato Leclerc a emergere vittorioso, regalando ai tifosi della Ferrari una giornata indimenticabile. Negli ultimi giri, Leclerc ha mantenuto un vantaggio crescente su Piastri, dimostrando grande determinazione e abilità. Nonostante gli sforzi di Piastri per ridurre il distacco, Leclerc ha resistito con tenacia, assicurandosi la vittoria con un margine di sicurezza. Nel frattempo, Norris ha superato Carlos Sainz, conquistando la terza posizione e dimostrando ancora una volta il suo talento. Sainz, che ha segnalato problemi con le gomme, ha dovuto cedere la posizione a Piastri e poi a Norris.
Charles Leclerc conquista il Gran Premio d’Italia, regalando alla Ferrari una vittoria straordinaria. Il pilota monegasco ha tagliato il traguardo davanti a Oscar Piastri, che ha combattuto duramente per mantenere la seconda posizione. Lando Norris completa il podio, arrivando terzo dopo una gara avvincente.
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Oltre il limite: Il Gran Premio d’Olanda

La Formula 1 torna finalmente in pista dopo la pausa estiva in uno dei circuiti più avvincenti e discussi del calendario: il circuito di Zandvoort, casa di Max Verstappen. Anche qui, l’attenzione sarà tutta sulla lotta per il titolo piloti tra i due compagni di squadra del team di Woking, che continua a dominare la stagione senza lasciare scampo agli avversari.
Il circuito olandese, situato tra le dune di sabbia vicino ad Amsterdam, è tornato a far parte del calendario della categoria nel 2021, dopo una lunga assenza dal 1985. Il suo ritorno è stato possibile in gran parte grazie al successo del campione nazionale Max Verstappen e al rinnovamento delle strutture. Con una lunghezza di 4.259 km e 14 curve, la pista vanta un layout che non facilita i sorpassi, i quali avvengono quasi esclusivamente alla prima staccata, dopo il rettilineo del traguardo. Questa peculiarità crea una duplice natura del tracciato, rendendo il Gran Premio d’Olanda così imprevedibile: a volte, le condizioni miste mettono in risalto il vero talento dei piloti, mentre in altre occasioni si assiste a gare noiose e quasi prive di azione. Tuttavia, in questo weekend è di fondamentale importanza per le strategie di gara la gestione gomme, le quali si consumano significativamente in ogni settore. Il record assoluto sul giro appartiene a Lewis Hamilton, che nel 2021 ha fermato il cronometro sul tempo di 1:11.097.
Le previsioni meteo per questo fine settimana a Zandvoort indicano la possibilità di precipitazioni, un fattore che potrebbe sicuramente promettere un grande spettacolo per tutti gli appassionati. Inoltre, il circuito anche quest’anno ospita la F1 Academy, che aggiungerà ulteriore spettacolo e un tocco di freschezza al fine settimana di gara.
Di seguito gli orari del weekend del Gran Premio d’Olanda:
Venerdì 29 agosto
10:10 Prove Libere 1 F1 Academy
12:30 Prove Libere 1 F1
16:00 Prove Libere 2 F1
17:30 Prove Libere 2 F1 Academy
Sabato 30 agosto
10:25 Qualifiche F1 Academy
11:30 Prove Libere 3 F1
15:00 Qualifiche F1
17:05 Gara 1 F1 Academy
Domenica 31 agosto
10:40 Gara 2 F1 Academy
15:00 Gara F1
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MotoGP: Top & Flop GP d’Austria

Ieri al Red Bull Ring si è consumato un altro capitolo epico nella saga di Marc Márquez: ha finalmente spezzato la sua “maledizione” su questo circuito, conquistando la prima vittoria in Austria, nella 1000ª gara della classe regina, e inanellando la sesta vittoria consecutiva in stagione. Partendo dalla quarta casella in griglia Márquez ha sfoderato tutta la sua esperienza, aspettando il momento giusto e sfruttando al meglio lo scivolo aerodinamico per superare Marco Bezzecchi a fine gara.
Top
1. Marc Márquez – Strategia da manuale e mentalità da campione
Finalmente vittorioso al Red Bull Ring, Márquez ha gestito superbamente pneumatici e ritmo, andando a caccia del podio al momento giusto e imponendo il suo controllo magistrale.
2. Fermin Aldeguer – Il rookie che fa sognare
Da outsider a protagonista: Aldeguer ha rimontato fino al secondo posto, dimostrando talento, freddezza e classe. La sua prima stagione in MotoGP potrebbe riservarci molte altre sorprese.
3. Marco Bezzecchi – Cuore e caparbietà da pole
Partito in pole position e leader per gran parte della gara, Bezzecchi ha resistito alla pressione di Márquez e Aldeguer, portando comunque un podio storico per Aprilia. Ed è già pronto a ritentare.
Flop
1. Francesco Bagnaia – Solito dominatore… ma non stavolta
Ultimamente imbattuto su questo circuito, Bagnaia ha invece arrancato, scivolando fino all’ottavo posto, segno chiaro di un weekend anonimo su una pista che l’aveva amato finora.
2. Álex Márquez – Penalizzato dalla sfortuna
Con una lunga penalità (long-lap) da scontare dopo una manovra in Brno, Alex ha compromesso la sua gara fin dalle battute iniziali, chiudendo solo in decima posizione.
3. Jorge Martín – Brivido e botto… ma niente più
Doppio scivolone per Martín: il primo innocuo, il secondo più serio, avvenuto alla curva 7 mentre lottava per entrare nella top-10. Fortunatamente ha potuto tornare a piedi al box e sarà regolarmente al via in Ungheria.
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Motogp: Marquez trionfa in Austria: prima vittoria al Red Bull Ring

Marc Marquez continua a riscrivere la storia della MotoGP. Sul tracciato del Red Bull Ring, uno dei pochi rimasti ancora fuori dal suo palmarès, lo spagnolo ha conquistato la sua prima vittoria in carriera in Austria, centrando l’ennesima doppietta di una stagione che sembra ormai segnata dal suo dominio.
Il leader del Mondiale ha costruito il successo con la solita freddezza: dopo una partenza guardinga, ha lasciato sfogare gli avversari nella prima metà di gara, salvo poi piazzare la zampata decisiva nel momento più delicato. Quando la corsa è entrata nel vivo, il #93 ha preso in mano il ritmo con una costanza impressionante, mettendo in fila gli avversari e tagliando il traguardo in solitaria.
Alle sue spalle, applausi a scena aperta per Fermín Aldeguer, autore di una rimonta travolgente che lo ha portato fino al secondo gradino del podio. Il giovane spagnolo ha confermato di essere ormai una realtà e non più una sorpresa, tenendo a bada avversari di grande esperienza.
Sul podio anche Marco Bezzecchi, protagonista di una gara tutta cuore e coraggio: il pilota del VR46 ha guidato la corsa per diversi giri, resistendo al ritorno delle Ducati ufficiali prima di dover arrendersi alla superiorità tecnica e al passo degli avversari. Il terzo posto, però, vale come una vittoria, soprattutto per come è maturato.
Ai piedi del podio si ferma Pedro Acosta, quarto con una prestazione solida ma senza acuti, mentre Enea Bastianini chiude in quinta posizione davanti a Joan Mir, che ritrova sensazioni positive dopo un periodo complicato. Settima piazza per Brad Binder, mai veramente incisivo, e solo ottava per Francesco Bagnaia, autore di un finale in netto calo che lo ha visto scivolare nelle retrovie dopo una partenza incoraggiante.
Giornata nera per Jorge Martin, incappato in un’altra caduta che lo costringe al ritiro. Per fortuna lo spagnolo è uscito illeso dall’incidente, come confermato dai controlli al centro medico.
Con questo successo, Marquez non solo consolida la leadership del Mondiale, ma manda un messaggio chiarissimo ai rivali: al momento, è lui l’uomo da battere.
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